Las materias primas de las baterías de sodio incluyen principalmente materiales de electrodo positivos (como óxidos en capas, azul prusiano, compuestos de polianión), carbono duro de electrodo negativo, sal de sodio electrolítico (como hexafluorofosfato de sodio), colector de corriente de aluminio de aluminio, etc. Específico como sigue:
Materiales de electrodos positivos Type: La corriente principal incluye óxidos metálicos en capas (como ferrita de sodio, materiales de cobre-hierro-manganeso), azul prusiano/blanco prusiano (ferrocianuro) y compuestos de polianión (como sulfato de hierro de sodio, pirofosfato de hierro sodio). La densidad de energía y la vida útil del ciclo de diferentes materiales varían mucho. Por ejemplo, el blanco prusiano puede alcanzar 150-160 wh/kg, mientras que los óxidos en capas son 120-130 wh/kg.
Sodium Fuente: Principalmente carbonato de sodio (cenizas de soda), que tiene una relación de costo baja y es fácil de industrializar.
Materiales de electrodos negativos Coar Carbon: conformado como el material central del electrodo negativo de las baterías de sodio, con un gran espacio entre capas, adecuado para la inserción/extracción de iones de sodio. Las materias primas incluyen resina fenólica, asfalto o polímeros naturales (como conchas de maní).
Process: necesita ser pirolizado a 1000 grados, y controlar la estructura de poros es la dificultad clave.
Electrólito
Solute: hexafluorofosfato de sodio (NAPF6), la relación de adición inicial es de aproximadamente el 12%.
SOlvent: EMC (carbonato de metil etil), DMC (carbonato de dimetilo), EC (carbonato de etileno), etc., similar al sistema de batería de litio.
Coleccionista actual
Aluminio Foil: El polo completo usa 12-13 lámina de aluminio micron para reemplazar la lámina de cobre de la batería de litio, reduciendo el costo en un 8%-10%.
Otros materiales
Diaphragm: Se usa la tecnología de diafragma de la batería de litio, sin cambios significativos.
Auxiliares de materiales : La aglutinante es consistente con la batería de litio (como PVDF), la relación de adición de negro de carbono es del 1%~ 3%y los nanotubos de carbono (CNT) rara vez se usan debido a consideraciones de costo.